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中直股份 (SH:600038)

中航直升机股份有限公司 · 国内直升机总装龙头
📅 报告日期:2026年6月3日 📊 证券代码:600038.SH 🏭 所属行业:航空装备
直升机 低空经济 军工 国产大飞机 eVTOL AC332
最新股价
¥31.48
截止6月3日
总市值
约365亿
总股本约11.6亿股
2025年营收
290.86亿
同比-2.28%
2025年净利润
6.52亿
同比+17.27%

一、公司概况

中航直升机股份有限公司(简称"中直股份")成立于1999年7月,2000年12月在沪市上市,股票代码600038。公司注册地位于黑龙江省哈尔滨市,是我国直升机产业的专业化上市公司,也是致力于高端航空产品制造的现代化工业企业。

公司主营航空产品及零部件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售及经营进出口业务。航空产品占营收比重高达99.27%,是纯正的军工航空标的。

公司下辖哈尔滨分部、景德镇分部等核心生产基地,产品谱系齐全,覆盖1吨至13吨全系列直升机,包含AC313A、AC332、AC352等核心机型,是国内直升机产业的绝对龙头。

AC313A(13吨级) AC332(高原型) AC352(7吨级) AR-E800(电动) AR-E3000(电动)

二、主营业务结构

公司业务涵盖直升机整机及零部件制造、通用飞机、航空转包生产和客户化服务等多个领域,形成了以AC系列直升机为核心的完整产品谱系。

业务分部2025年营收同比备注
哈尔滨分部192.8亿-7.94%直升机主制造基地,毛利率6.95%
景德镇分部约98亿直升机及航空零部件
其他/总部AVIC统一管理
📌 主营产品矩阵:
  • AC313A(13吨级大型民用直升机):已完成局部改进及复飞工作,持续优化中
  • AC332(高原型):正在建三江开展自驾系统调参试飞,在泸沽湖机场开展高原补充试飞,稳步推进取证
  • AC352(7吨级):AC系列核心型号之一,已进入市场推广阶段
  • AR-E800 / AR-E3000:新能源直升机(电动垂直起降eVTOL),已成功首飞

三、核心投资亮点

  1. 国内直升机总装龙头,垄断地位稳固:中直股份是国内唯一成体系掌握直升机研发制造技术的上市公司,产品谱系覆盖1~13吨全系列军用及民用直升机,行业壁垒极高。
  2. 低空经济核心受益标的:低空经济2024年首次写入政府工作报告,2025年再被列为"培育壮大"方向。公司已布局民用直升机、无人直升机、新能源航空器(AR-E800/AR-E3000),低空经济政策持续落地直接拓展市场空间。
  3. 2025年净利润超预期增长:全年归母净利润6.52亿元,同比+17.27%,在营收微降的情况下通过降本增效实现利润逆势增长,Q4单季营收同比+12.62%,利润同比+40.56%。
  4. 费用控制显著:2025年期间费用同比下降15.88%,净利率提升0.43个百分点,显示出良好的内部管理效能。
  5. 新能源航空器先发优势:AR-E800、AR-E3000新能源飞行器成功首飞,电动化走在行业前列,对接城市空运、物流配送、应急救援等新兴场景。
  6. 军贸出口前景广阔:公司直升机产品在国际市场具备竞争力,军贸出口市场持续拓展,是"一带一路"航空装备出口重要平台。

四、近期重要事项与风险提示

⚠️ 风险因素
  • Q1业绩大幅下滑:2026年Q1营收23.73亿元(-0.12%),归母净利润仅3785万元,同比大幅下滑81.26%,主因增值税加计扣除税收优惠政策调整导致其他收益下滑。
  • 客户交付节奏波动:受最终军方客户交付节奏影响,交付量存在年度间波动,导致营收同比微降。
  • 现金流承压:2025年经营活动现金流净额为-107.76亿元,主要受最终客户付款周期影响,回款周期较长。
  • 应收账款高企:2025年末应收账款126.08亿元,同比大幅增长40.31%,占净资产比重高。
  • 研发投入下降:2025年研发投入8.43亿元,同比下降30.18%,研发占营收比2.9%,需关注长期竞争力。
  • 存货占比高:2025年末存货142.12亿元,占净资产80.84%,存货跌价准备3亿元。
📌 正面催化:
  • AC332高原型直升机取证工作稳步推进,取证后将贡献新增收入
  • 低空经济政策持续加码,2027年目标实现商业化应用
  • 电动垂直起降飞行器(eVTOL)布局领先,AR-E800/AR-E3000已首飞
  • 香港中央结算公司Q1加仓232万股,显示外资持续流入

五、核心财务数据

指标2024年2025年2026年Q1同比
营业收入297.66亿290.86亿23.73亿-0.12%
归母净利润5.56亿6.52亿0.38亿-81.26%
毛利率约8.5%约9.2%9.22%-1.22pct
净利率1.30%-6.05pct
ROE(摊薄)0.21%-0.96pct
资产负债率68.62%65.70%-2.92pct

📊 财务点评:2025年全年"增收不增利"的收入端压力通过降本增效转化为利润超预期增长(+17.27%),但2026年Q1受税收优惠政策调整影响利润大幅下滑81%,属季节性因素。资产质量方面,存货(142亿)和应收账款(126亿)绝对值较大,主要与军方采购付款周期相关,属行业特性。

六、券商评级与目标价

券商评级核心观点
中信建投买入 2025年净利润超预期增长,四季度交付改善,持续看好军民直升机前景及低空经济布局
华泰证券买入 长期看好军民直升机发展前景,公司切入低空经济赛道打开新增长极
招商证券强烈推荐 25年利润稳定增长,面向低空持续发力,AC系列民用直升机市场占有率有望持续提升
东方证券增持 低空经济+国产大飞机市场空间广阔,Q1业绩承压不影响长期看好逻辑
山西证券增持-A 净利润超预期增长,加快多维市场开拓,目标价看好

七、机构持仓动态

八、综合投资建议

✅ 利好因素:
  • 国内唯一成体系直升机总装上市公司,行业垄断地位稳固
  • 低空经济国家战略持续加码,2027年商业化目标明确
  • AC332等新机型取证推进中,将贡献新增收入
  • 新能源航空器(AR-E800/AR-E3000)已首飞,先发优势明显
  • 多家券商给予"买入/强烈推荐"评级,机构认可度高
  • 北向资金持续加仓,筹码集中度提升
⚠️ 风险因素:
  • Q1净利润大幅下滑81%,税收政策波动影响利润可见度
  • 军方客户交付节奏波动,导致年度间营收不稳定性
  • 经营现金流持续为负(-107亿),回款周期长
  • 应收账款和存货绝对值高,资产减值风险需关注
  • 研发投入同比下降30%,长期竞争力存隐患

结论:中直股份作为国内直升机总装龙头,核心垄断地位稳固,充分受益于低空经济国家战略加速落地。短期Q1利润大幅下滑主要受税收政策季节性影响,不改长期价值逻辑。关注AC332取证进展、新能源航空器商业化节奏及军品回款节奏。建议在市场调整中逢低布局,长线配置型标的。